שוק יד שנייה

כמה רכבים החליפו בעלים בישראל בכל שנה, אילו דגמים, מאיזה שנתון, ובין מי למי: מהיצרן לפרטי, מליסינג לסוחר, ומסוחר לקונה הבא. הנתונים מבוססים על רישומי העברות הבעלות של משרד התחבורה.

נתונים עד 09/2026

רכבים שעברו לבעלים חדש ב־2026

293,253

518,985 כולל מכירות לסוחרים

שינוי מ־2025

‎-16.7%

9 מתוך 12 חודשים: שנה חלקית מול שנה מלאה

רכבים חדשים שנרשמו באותה שנה

244,679

לשם השוואה. אלה אינם עסקאות יד שנייה

השנתון המבוקש ביותר

2023

בן 3 שנים בעת המכירה

ממי למי

כל שורה היא הבעלות שממנה יצא הרכב, וכל עמודה היא הבעלות שאליה הגיע. הזרם הגדול ביותר ב־2026: מסוחר לפרטי, 141,088 העברות.

נמכר מ־ל־פרטיל־סוחרל־חברהל־ליסינגל־השכרה
פרטי100,285112,4281,53515639
סוחר141,08867,1332,6361,14685
ליסינג35,78840,8161,665717128
חברה6,9605,0836771657
השכרה121272142021

ככל שהתא כהה יותר, כך עברו דרכו יותר רכבים. האחוז הוא החלק מכלל עסקאות יד שנייה ב־2026.

מי מכר

סוג הבעלות שממנה יצאו הרכבים.

  • פרטי214,443
  • סוחר212,088
  • ליסינג79,114
  • חברה12,892
  • השכרה448

מי קנה

סוג הבעלות שאליה נכנסו הרכבים.

  • פרטי284,242
  • סוחר225,732
  • חברה6,527
  • ליסינג2,204
  • השכרה280

מאיזה שנתון

שנת הייצור של הרכבים שהגיעו לבעלים חדש ב־2026, ללא העברות לסוחרים.

3
2016
29,944
2017
28,050
2018
27,017
2019
24,329
2020
36,106
2021
42,690
2022
46,205
2023
15,520
2024
19,055
2025
23,134
2026

הדגמים המבוקשים ב־2026 בשוק יד 2

הדגמים שהגיעו הכי הרבה פעמים לבעלים חדש, ללא העברות לסוחרים.

דגמים לפי מספר העברות בעלות
#דגםהעברות
1יונדאיIONIQ HYBRID8,717
2קיהPICANTO7,811
3קיהSPORTAGE7,464
4יונדאיTUCSON7,030
5סקודהOCTAVIA6,076
6טויוטהCOROLLA HSD SDN5,677
7BYDATTO 35,292
8יונדאיI204,854
9מיצובישיOUTLANDER4,675
10יונדאיI104,283
11סיאטIBIZA3,949
12יונדאיELANTRA HEV3,570
13מזדהMAZDA 23,539
14טויוטהC-HR HYBRID3,498
15טויוטהRAV 4 HYBRID3,331
16קיהNIRO2,917
17ניסאןQASHQAI2,817
18קיהSELTOS2,781
19גיליGEOMETRY C2,757
20פיג'ו30082,571

מקור: מרשם העברות הבעלות של משרד התחבורה, זמין מ־2017 ואילך. הנתונים כוללים רכבים שנרשמו לראשונה מ־2017 ואילך בלבד, ולכן בשנים הראשונות מספר ההעברות נמוך באופן טבעי, פשוט היו פחות רכבים כאלה על הכביש. "סוחר" הוא שלב ביניים ולא בעלים, ולכן רכב שנמכר דרכו רשום פעמיים: פעם כשהסוחר קלט אותו ופעם כשיצא לבעלים הבא. המספר הגדול סופר רק את ההעברות שהגיעו לבעלים אמיתי, והמספר הקטן שמתחתיו הוא הסכום כפי שהוא רשום במרשם.